王铭进行自动售票机的资金补足工作,避免造成旅客取票排队积压,或停售带来的投诉问题,长期以来。

  王铭,现任广州南站售票车间售票值班员,出生于铁路世家,其爷爷和父亲都在铁路打拼和奉献了一辈子。他2003年入路后,先是在广州火车站担任行李值班员、信息员等职务,2013年调到广州南站售票车间,任售票员。2014年7月份调入肇庆东车间参与南广、贵广高铁联调联试工作。由于旅客购票方式的改变,车站售票员岗位人数逐年减少,2015年他调任广州南站售票车间负责自动售(取)票机工作。日常主要负责自动售、取票机的维护工作。

  “身份证不能读识”、“银行卡被吞”、“钱塞错位置”、“零钱找完”,无论大事小事,只要是自助售票机的问题就是自动售票员的事。在自动售班组精干的小伙子们里,冲锋在前的“铭叔”显得尤为突出。

  “我在自动售上取票,怎么车票出不来?”自动售票机前一位带着两个孩子的母亲焦急的求助:“我在广州打工,我老公帮我在网上买了这张票,为什么取不出来?”说到这里,这位母亲的眼眶红了,声音很是焦急。“先别着急,让我先看看”王铭大脑飞速转动,一阵小跑到自动售后台,不出1分钟,就为旅客取出了卡在自动售票机内的车票。并向旅客解释道:“机器有时候也会闹点小脾气,不好意思。”“谢谢”旅客立马接过王铭递过来的车票,满意地离去。

  2015年年初,广州南站新加入60余自动售票机以缓解旅客售、取车票的问题,在新机器选址、调试的过程中王铭担当绝对主力,他根据对使用自动售(取)票机的旅客进行重点分析、制定新机器放置地点、排放顺序,琢磨着机器怎么放才更合理,更加方便旅客办理业务。王铭研究了设计图纸,与铁科院的工程师和厂家勘察现场,对电位排布、客流分布、售取分流、银行卡和现金机器排列进行重点研究,他带着工程人员在站场内来回穿梭,反复核查,那一段时间王铭每天的微信计步高达3万步。通过实地测量和图物对照,对新机器的分布和使用提出了建设性的建议,新的自动售票机充分满足了旅客的需求,自动售区域排长队的现象消失了。

  今年春运,广州南站将增加80台自动售、取票机,全站自动售取票机总数将达到151台,据统计,目前广州南站通过自动售取票机购票的旅客日均8万人,通过车站窗口购票的旅客日均约1万人,由于自动售取票业务量的增大,每天早上,他都要扛着100多斤硬币,逐台给自动售票机喂硬币,在他的带领下,自动售班组职工们工作积极主动、认真负责,自动售票机的故障率明显下降,降低了50%,机器故障时长大幅缩短,下降了80%,得到了同事和旅客的认可和称赞。

作者 admin

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。